Ha habido mucha confusión sobre este tema, incluso dentro de la dirección del ESRA. Es importante que los equipos entiendan las siguientes funciones:
Mentor del equipo - El ENMICE RECOMIENDA encarecidamente que todos los equipos tengan un mentor del equipo. Este mentor debe ser considerado como un experto con experiencia en el vuelo de proyectos de cohetes de alta potencia similar o mayor en el ámbito de los cohetes que están siendo diseñados y construidos por el equipo.
- El MENTOR no tiene que ser un empleado de la universidad, pero es muy recomendable que su mentor sea reembolsado por el tiempo y los gastos de viaje involucrados en el apoyo al equipo.
- El MENTOR debe supervisar activamente in situ todas las revisiones de diseño importantes, las actividades de fabricación y las pruebas, así como participar en todas las operaciones de lanzamiento del equipo.
- El MENTOR no está obligado a tener la certificación HPR, pero es muy recomendable. Los conocimientos y la experiencia del Mentor deben ser lo suficientemente importantes como para ser considerado una autoridad técnica superior.
- El ASESOR DE LA FACULTAD del equipo puede ser el MENTOR si está cualificado para ello.
- El personal de seguridad del campo de tiro de la ESRA puede ser un MENTOR siempre que participe activamente con el equipo durante todo el año.
Volante certificado HPR de Nivel 3 - El Volante de Nivel 3 es un nuevo requisito para todos los cohetes de categoría COTS y SRAD Solid a partir de la Copa 2021.
- Todos los equipos de cohetes sólidos COTS o SRAD DEBEN TENER UN VOLANTE DE REGISTRO certificado HPR ONSITE en el lanzamiento que será el Volante de Registro oficial.
- Este Volante de Registro debe proporcionar credenciales actualizadas para una certificación HPR aprobada que es aceptada por la TRA. Una lista completa de las organizaciones de cohetería con certificación de reciprocidad se puede encontrar aquí: http://www.tripoli.org/Certification
- El Flyer of Record NO tiene que ser el MENTOR DEL EQUIPO, pero debe estar muy familiarizado con el proyecto específico que se está lanzando con el fin de firmar la tarjeta de vuelo en el lugar justo antes del lanzamiento.
Apoyo del ENMICE al requisito del L3 Flyer of Record -
- El ESRA reconoce que muchos equipos internacionales (Europa, Oriente Medio, etc.) no tienen la posibilidad de acceder a un L3 Flyer of Record. Los revisores de seguridad del campo de tiro del ESRA trabajarán directamente con estos equipos para abordar las posibles opciones para que el ESRA proporcione el L3 Flyer of Record.
- Los equipos de Estados Unidos, Canadá e incluso de Australia tienen acceso a un gran número de potenciales Flyers of Records. El ESRA no puede comprometerse a proporcionar volantes de récord L3 a todos los equipos.
- Los equipos internacionales deben hacer esfuerzos significativos para encontrar un Flyer of Record local/regional para su proyecto.